哈爾濱紙箱廠報道，后印是印刷生產中的一個重要環節。在其他國家,郵政媒體很大程度上取決于機械設備,自動化程度高,在中國,人們將注意力轉向了近年來發布新聞,發布媒體已經停止依靠民間海戰術,和機械化水平已經大大提高,但自動化、數字化水平仍然較低。幸運的是，我們可以看到，郵寄印刷已經成為印刷企業增加價值和創造新的增長點的重要環節。而自動化已成為印后設備發展的一個重要方向。

postpress必須擺脫勞動密集型的發展模式。哈爾濱哪里賣紙箱

Postpress-Link一直是印刷公司的“大雇主”。人口紅利讓中國公司在很長一段時間內獲得廉價勞動力。但現在優勢逐漸減弱，甚至用工短缺和用工成本上升都成為企業利潤增長的“障礙”。每個印刷企業現在都必須面對兩個問題:用工成本上升和用工短缺。

與印前相比，印后是一項工作中最為集中的部分，這是由其自身工藝復雜、多樣化、自動化水平相對較低所決定的，這就是為什么勞動密集型的印后更能意識到勞動力短缺的風險。一方面是勞動力成本的上漲，另一方面是印刷企業苦苦掙扎的印后加工價格的“穩定”。從這個角度來看，印刷企業，特別是以郵印為基礎的企業，要想取得突破，唯一的途徑就是擺脫對廉價勞動力的依賴，找到瓶頸。哈爾濱搬家紙箱批發

改善印后自動化狀態，無法強制執行

1.壓力機后聯動生產線的裝機容量逐年增加

由于郵政印刷連接領域自動化需求的提高，印刷廠越來越重視后印連接領域的生產線，《印刷技術-雜志》在過去的十年中一直在持續關注這個市場。自2013年以來，全國聯絡線裝機數量已達近1700臺，年增長率超過10%。在2002年9月至2013年9月的調查期間，增加了202個單位(除了馬提尼和方業品牌的數量)。

除了裝訂線，近年來很多大型打印機也配備了精裝連線生產線，可以大大減少手工操作人員的數量，大大提高精裝效率。

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